Hier handelt es sich um eine ausgesprochen sportlich konzipierte Rallye, die  für Oldtimer und Youngtimer  ausgeschrieben wird.

Die fahrerisch anspruchsvolle Streckenführung ist nicht geplant/geeignet für Vorkriegsfahrzeuge.

Auf der ca. 200-250 km langen Strecke ist neben Zeitkontrollen und Passier-kontrollen eine hohe Anzahl an Zeit-Sonderprüfungen vorgesehen.  

Der Schwerpunkt liegt nicht bei langen Gastronomie-Pausen. Der Ablauf dieser Rallye erfolgt sportlich spartanisch. 

Hier sind genau diejenigen richtig, die hauptsächlich  eines  wollen: 

Fahren, Fahren, Fahren.

Um Missverständnisse zu vermeiden:

an keiner Stelle und zu keinem Zeitpunkt wird von den Teilnehmern die Erreichung von Höchstgeschwindigkeiten und/oder kürzesten Fahrzeiten verlangt !  

Als Oldtimer-Rallye ist der Wettbewerb auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von maximal 50 km/h ausgelegt, und natürlich ist die Einhaltung der StVO eine der ganzen Veranstaltung zugrunde liegende Bedingung.  

Ebenso wie bei unseren anderen Veranstaltungen erfolgen die Zeit-Sonder-prüfungen einerseits mittels Lichtschranken-Messungen (Timing-Prüfungen), andererseits werden Schnittprüfungen auf der Strecke mittels GPS durch-geführt. 

Dazu werden GPS-Datenlogger mitgeführt (ab 2020 nun zwei in jedem Teil-nehmer-Fahrzeug), und die Fahrzeugposition über Satellitenpeilung (mindes-tens 7 Satelliten) mit neuester Technik ermittelt und abgespeichert.

Aus den gespeicherten Daten wird dann bei der Auswertung das Ergebnis geodätisch  ermittelt.

So werden einerseits diese Schnittprüfungen be­rechnet, andererseits können, mit Hilfe der gesammelten und auf­gezeichneten Daten, auch die Einhaltung der vorgeschriebenen Streckenführung und der zulässigen Höchstgeschwindig-keiten festgestellt werden.

Teilnehmer-Ausrüstung für Zeitsynchronisierung ist bei dieser Veranstaltung nicht nötig, weil keine der Sonderprüfungen an eine fest bestimmte Startzeit gebunden ist.